彈性連桿式振動輸送機是我國從意大利引進的卷煙制絲生產(chǎn)線上重要的物料輸送設備之一，被廣泛應用于機械加工、卷煙生產(chǎn)、糧食輸送等輕工行業(yè)。目前，該機在進行國產(chǎn)化改造時，由于部分參數(shù)設置不當，經(jīng)常出現(xiàn)機架擺動超標、易損件更換頻繁、噪音大、壽命短等問題，因此對振動輸送機進行動力學仿真分析和多參數(shù)的優(yōu)化設計具有重要的理論和實際意義。

振動輸送機在實踐生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題為研究目的，采用有限元法和虛擬樣機技術對機架和整機進行動力學分析，并對機架結(jié)構(gòu)參數(shù)和彈性元件的振動參數(shù)進行優(yōu)化設計，為該類振動機械的設計與改造提供參考依據(jù)。 建立了振動輸送機的力學參數(shù)模型，并對物料的輸送工藝過程進行分析和計算，推導出激振力的計算公式、物料的運行狀態(tài)及輸送平均速度和生產(chǎn)率。 

彈性連桿式振動輸送機采用ANSYS和Adams協(xié)同仿真技術建立了振動輸送機的剛?cè)狁詈蟿恿W模型，得到了機架和工作質(zhì)體的位移、速度、加速度以及激振力和彈臂軸的受力情況，并輸出了機架的載荷譜信息。利用ANSYS對機架進行動力學仿真，得出機架受到的應力應變，驗證了機架完全能夠滿足強度要求。

 在ANSYS動力學分析的基礎上對機架結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設計，在滿足機架對剛度以及強度要求的前提下，得到機架的優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)。對振動輸送機彈性元件的振動參數(shù)進行優(yōu)化設計，在此基礎上再一次對機架結(jié)構(gòu)進行簡化和優(yōu)化，得到一套完整的設備優(yōu)參數(shù)，為該類振動輸送設備的設計和改造提供參考。 對振動輸送機的動態(tài)特性和應力應變狀態(tài)進行了實驗研究，通過對測試數(shù)據(jù)的時域和頻域分析，得到機架的振動狀態(tài)、引起振動的原因以及機架的應力應變情況，并通過應變數(shù)據(jù)推導出激振力的大小。